Год назад я работал газорезчиком на Таганрогском металлургическом заводе. Стальные заготовки и трубы – основная выпускаемая продукция предприятия. По работе приходится общаться со специалистами разных направлений: электрики, крановщики, сварщики.
В выходной день я зашел в гости к электрику и увидел у него во дворе старый электродвигатель. Это устройство является не только источником электродвижущей силы, но и запаса меди. После беседы с электриком, выяснилось, что механизм был списанный с предприятия. Совместными усилиями мы решили достать начинку и сдать ее в пункт приема металлолома.
к содержанию ↑Как добывалась медь
Смотрите статью – Лом электродвигателей.
Мы просунули лом через крепежный болт двигателя и отнесли его на задний двор дома моего товарища. После прибытия на место начали демонтаж. Для начала я ознакомился с характеристиками двигателя. На нем была бирка, так называемый паспорт устройства.
Двигатель асинхронный трехфазный, модель АИРХМ132S6У3. Характеристики:
- Мощность – 5,5 кВт;
- Частота вращения – 960 об/мин;
- Напряжение – 380В;
- Степень защиты – IP54;
- Вес по ощущениям – около 60 кг.
Табличка нашего двигателя
Моего напарника вызвали на работу, серьезно сломался кран. Я остался один на один с агрегатом. В свои 30 я не сталкивался с разбором электродвигателей. Из инструментов у меня был молоток, набор ключей, газовый резак и интуиция.
к содержанию ↑Разборка электродвигателя
- Первым делом я открутил болты, которые крепят вентилятор и снял его. Деталей стало меньше и я понял, что на правильном пути.
- Раскрутил по 3 болта с обеих сторон, которые крепили щиты подшипников. Цель приближалась.
- Вынул подшипники и ротор.
- Попытался выдернуть желанный сердечник статора, но он не поддавался. Я понял, что его держат клеммы. Снял клеммную коробку и просто выдернул провода. Прибор не планировался снова в эксплуатацию, поэтому цели проводить работу аккуратно не было.
- Достал сердечник с медной обмоткой.
Хорошее видео по разборке электродвигателя я нашел после, когда анализировал свою работу на наличие ошибок:
Я начал палить сердечник статора резаком и дал больше давления кислорода, чем нужно. Медь начала плавиться. Это была непростительная ошибка, которая стоила мне лишнего часа работы. Целостность проволоки нарушилась, доставалась она очень трудно.
После были долгие возмущения электрика. Полкилограмма дорогого металла было утеряно.
Разборка электродвигателя
Поход в пункт приема металлолома
Мы разделили металл поровну. Возник вопрос о выборе пункта приема металлолома в Таганроге. Сдачей железа не занимался с детства. Воспользовался подсказками соседа, который указал на местонахождения нескольких пунктов.
В одном месте ко мне вышла старушка и сказала, что они не занимаются приемом металлолома в общем, хотя весь двор был им завален. Я понял, что мой вид испугал ее или владельцев точки, видимо работали без лицензии. Следующий поход закончился с тем же успехом, ко мне никто не вышел.
См. статью – Незаконный прием металлолома
Тогда по моей просьбе, сосед взялся помочь в сдаче нескольких килограмм меди. Мы отправились к старушке, которая отказала мне в первый раз. Я стоял в стороне, пока сосед решал вопрос с хозяйкой горы металла.
Сосед с радостью объявил вердикт – 2кг по 250 рублей. Итого – 400 (100 руб. за старания соседу-советчику). Напарник-электрик рассказал, что сдал около 2 кг цветного металла по 280 руб. Итого на 2-их получилось 4 кг. Вопрос: стоило ли этим заниматься за 400 рублей?
к содержанию ↑Сколько меди в электродвигателе?
Заинтересовался рассчетом количество меди (Cu) в сердечнике статора. На заводе замечал, как ремонтировали электродвигателя огромных размеров. Нашел подходящую информацию. Стоит исходить из следующих показателей:
- мощность,
- вес устройства,
- количество оборотов.
А еще проще рассчитывать: количество кВт умножить на 0.8. В моем случае формула сработала 5.5*0,8=4,4 кг.
к содержанию ↑Выводы
Электродвигатель АИРХМ132S6У3 используется для привода вентиляторов, насосов, различных промышленных машин. Такие механизмы просты в ремонте и не требуют особых условий работы. Узнал цены в интернете на б/у устройство от 8000 руб. Сдавать его за 1200, в лучшем случае, это бесполезная трата сил и времени.
Мой товарищ электрик до сих пор разбирает списанные движки. Сосед посещает новые точки приема металлолома в Таганроге. А я рад, что узнал несколько вещей:
- как разобрать электродвигатель,
- сколько Cu в обмотке статора,
- что заниматься этим не стоит.
Лучшим вариантом будет продать электрический двигатель, как готовое изделий. Если сломан, то починить и продать. Разборка агрегата для сдачи его ломом не принесет большой прибыли.
Я промониторил интернет и увидел, что при наличии у меня газового резака, вынуть медную проволоку из сердечника было проще простого: