Можно ли сдать автомобиль без документов?
Металлолом сегодня является источником дохода не только для компаний, которые на основании лицензии занимаются его приемкой и продажей, но и для граждан. Причем, обыватель может сдать в лом всё – и свой автомобиль тоже. А кто-то для этой цели даже покупает транспортное средство, не обременяя такую сделку оформлением бумаг. Но вот вопрос: можно ли авто без документов сдать в металлолом?
Смотрите также статью – Утилизация автомобилей, программа 2016-2017.
Легально ли сдавать без документов?
Самый главный и первый шаг для этой цели – снять свой автомобиль с учета в ГИБДД. Сделать это может, как его владелец, так и лицо, уполномоченное им. Но в последнем случае должна быть нотариально оформленная доверенность на совершение конкретных действий.
Далее необходимо выполнить следующее:
- нужно прийти в ГИБДД. Причем, автомобиль обычно не требуется предъявлять;
- необходимо написать заявление о снятии транспортного средства с учета. К заявлению прикладываются оригинал ПТС, свидетельство о регистрации авто и иные документы, перечень которых можно заранее уточнить в отделении ГИБДД или на официальном их сайте. Кроме того, предъявляется еще и паспорт самого заявителя. Иначе заявление и другие документы просто не примут;
- нужно уплатить госпошлину. Ее величину и реквизиты для оплаты стоит тоже уточнить в ГИБДД;
- взять с собой номерные знаки.
После подачи всех вышеуказанных документов выдается соответствующая справка, разрешающая утилизацию и свидетельствующая о снятии транспорта с учета. Однако стоит заметить, что эта справка не поможет сдать авто на металлолом без предъявления других документов.
О снятии авто с учета ГИБДД сами уведомят налоговый орган. Но лучше подстраховаться: для этого есть в налоговых инспекциях отделы, которые проводят сверки по расчетам с бюджетом. Они подскажут числится в их базе транспорт за своим владельцем или уже нет. В противном случае, следует:
- написать заявление на имя начальника той налоговой инспекции, из которой приходили уведомления на уплату транспортного налога;
- приложить к этому заявлению справку из ГИБДД о том, что автомобиль более не числится у них на учете;
- в заявлении следует указать, что авто снято с учета и когда именно снято.
Провести уточнение данного вопроса в налоговой инспекции очень важно, поскольку если его не проконтролировать, начнутся проблемы с транспортным налогом.
На основании всего вышесказанного уже ясно, что в случае легальной передачи авто на металлолом, то без документов эта сделка не протекает. Более того, для ее совершения потребуется не только справка о снятии авто с учета, но и:
- паспорт владельца машины. Без него легальный пункт приема металлолома в Москве или в другом городе, не будет даже разговаривать со сдатчиком лома. Дело в том, что прием лома осуществляется только при предъявлении документа, удостоверяющего личность сдатчика лома. Это обязательное требование нормативных актов: п.7 Постановления Правительства РФ №369 и п.7 Постановления №370. Реквизиты паспорта или иного удостоверяющего личность документа вписываются в приемосдаточный акт, а также требуются при заполнении заявления на продажу цветного лома;
- приемосдаточный акт. Он оформляется пунктом приема металлолома в 2-х экземплярах, и регистрируется в специальной Книге учета. А это означает, что лицо, сдающее своей автомобиль в металлолом, должно будет отчитаться перед налоговой инспекцией за полученный им доход с помощью декларации 3-НДФЛ;
- договор купли-продажи на автомобиль, сдаваемый в металлолом. При условии, что владелец авто сохранил этот документ. Договор может потребоваться при заполнении приемосдаточного акта по строке «Основания возникновения у сдатчика права собственности на сдаваемый лом». Если авто на металлолом сдается без таких документов, то в эту строку можно переписать содержание справки из ГИБДД;
- документ о списании авто с учета или выписку из него. Этот документ необходимо предъявить только организациям, которые продают на лом автомобиль, числящийся когда-то у них на бухгалтерском учете.
Многие считают, что можно обойтись без документов, если продать машину частями: исправный двигатель отдельно, радиатор отдельно, стекла без трещин отдельно, и т.д. Это возможно, однако куда деть все остальное? Кузов-то все равно придется сдавать на металлолом – см. статью кузов на металлолом. А значит, без оформления документов не обойтись. НО, это если говорить про абсолютно легальность
ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ: А на деле же, никто так “не заморачивается” – кузов легко можно сдать не имея никаких документов. А почему? Да потому что его тут же распилят и отправят в пресс и никто и никогда в жизни не догадается, что в этой куче металлолома есть части сданного Вами кузова. Так что имейте в виду этот вариант – сдать или продать по частям автомобиль, не имея на него никаких документов, незаконно, но реально и ненаказуемо! Вот такой парадокс в нашей стране….
к содержанию ↑Если рискнуть и сдать без документов целую машину
Прежде всего, официально работающий пункт приема металлолома связываться с такой сделкой не будет. Она даст ему доход всего в несколько тысяч рублей, но при этом грозит более серьезными штрафами и расходами.
Поэтому авто без документов можно будет сдать в металлолом, если обратиться в нелегальный пункт приема. Это влечет за собой налоговые и уголовные риски, а также снижает стоимость самого лома.
Одним из вариантов реализации авто без документов, чтобы потом сдать его в металлом, является оформление договора купли-продажи не машины, а металлолома. В данном договоре сам автомобиль обычно не фигурирует как транспортное средство. Но такая операция таит в себе опасность, особенно если автомобиль с целью его последующей перепродажи на лом покупает простое физическое лицо (не предприниматель):
- подобная сделка может быть (!) признана для такого покупателя предпринимательской деятельностью со всеми вытекающими отсюда последствиями. Т.е. со всеми штрафами за деятельность без лицензии и без регистрации в качестве предпринимателя;
- заключение договора всегда обязывает стороны отчитаться по полученному доходу в налоговом органе. А значит, в этом случае не избежать и уплаты налогов и (или) оформления и сдачи налоговой декларации 3-НДФЛ.
Если же налоги платить не хочется и отчитываться по доходам тоже не хочется, остается только обращение в нелегальный пункт приема металлолома. Но стоит ли так рисковать?
Конечно, если сдавать в легально действующую организацию, то конечно пока соберешь все документы машина сама развалиться. Потому как все люди, выдающие справки, сидящие в кабинетах очень заняты. А если разобрать на запчасти, то и заморачиваться не придется, а если машина ваша личная и не числиться в угоне, кто будет ее искать, когда прессом раздавили все запчасти никто ничего уже не найдет. Поэтому люди в большинстве случаев одни идут, так сказать на должностное преступление и берут в лом машину без положенных документов, а другие экономят свое время и нервы и за меньшую стоимость сдают машину на металл не имея документов. И тем и другим это выгодней.
Я вообще считаю если машина гнилая и стоит во дворе не первый год так ее нужно забрать на утилизацию Даже без разрешения хозяина. Дабы не загрязнять двор. Лично в одном моем дворе стоит три таких автомобиля. Хозяин одного из них умер три года назад и родственников у него нет. Так и стоит этот автомобиль некому ни нужный. Куда мы только не обращались, все разводят руками и эту развалюху не хотят утилизировать.
Покупал б/у Форд Фокус на Авито, но после дтп нельзя было восстановить. Механики разобрали за 5 тыс всего, у них там его и оставил, продал в смысле. С учета только снял предварительно. В интернете, на том же авито, можно было бы дороже, но ждать покупателя проблематично, хранить запчасти негде, короче время работало не на меня.
разрезать на части и сдать